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🚀 결론부터 말하면: 경기도는 수도권 전철 7개 노선과 특화 노선 3개를 이용할 수 있습니다!
경기도의 지하철 노선이 복잡하다고 생각하시나요? 경기도 지하철 노선은 생각보다 체계적입니다. 수도권 전철 1·3·4·5·7·8호선과 신분당선이 경기도를 운행하며, 추가로 김포 골드라인, 용인 에버라인 등 특화 노선도 있습니다. 이 글에서는 경기도의 모든 지하철 노선을 체계적으로 정리하고, 어떤 노선이 어느 지역을 운행하는지 명확하게 설명합니다. 경기도 출퇴근, 여행, 이동이 훨씬 수월해질 것입니다!

경기도 지하철 노선을 더 자세히 보고 싶으신가요?
서울교통공사에서 공식 노선도
경기도 지하철 노선의 기본 이해
경기도의 지하철 노선은 크게 수도권 전철 노선과 특화 노선으로 나뉩니다. 수도권 전철은 서울과 경기도를 함께 운행하는 광역 노선이며, 특화 노선은 경기도 특정 지역만 운행합니다.
경기도를 운행하는 주요 수도권 전철 노선은 1·3·4·5·7·8호선과 신분당선입니다. 이 중 1·3·4호선은 경원선, 경부선, 과천선이라고도 불리며, 장거리 출퇴근객이 주로 이용합니다. 반면 5·7·8호선은 중거리 연결을 담당하며, 신분당선은 강남과 경기도를 빠르게 연결합니다.
경기도의 특화 노선으로는 김포 골드라인(23.6km), 용인 에버라인(18.1km), 의정부 경전철 등이 있습니다. 이들은 각각 김포시, 용인시, 의정부시의 관광과 교통을 담당하며, 독립적인 운영체제를 갖추고 있습니다.

네이버 지하철 노선도
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✅ 경기도 지하철 기본 정보
- [ ] 수도권 전철: 7개 노선 운행
- [ ] 특화 노선: 3개 노선(김포, 용인, 의정부)
- [ ] 경기도 역 수: 약 180개 이상
수도권 전철 1·3·4호선 경기도 구간
1·3·4호선은 경기도의 가장 중요한 광역 노선입니다. 1호선은 연천에서 천안까지 운행되며, 경기도 북부 지역의 주요 교통축을 담당합니다. 경기도 구간은 약 55km에 달하며, 연천역부터 의정부역, 동두천역, 소요산역 등을 거쳐 서울로 진입합니다.
3호선은 대화역에서 오금역까지 운행되며, 경기도 북부의 고양시 지역을 담당합니다. 대화역, 주엽역, 통일로역 등 고양시의 주요 역들을 거칩니다. 4호선은 당고개역에서 오이도역까지 운행되며, 경기도 남부와 인천을 연결하는 중요한 노선입니다. 경기도 구간에는 산본역, 중동역, 수원역, 오이도역 등이 있습니다.
이 세 노선은 10량 1편성으로 운행되어 승객 용량이 많으며, 경기도에서 장거리 통근·통학의 가장 중요한 수단입니다. 특히 1호선과 4호선은 경기도의 양쪽 끝을 담당하여 경기도 전체 교통의 척추 역할을 합니다.








| 호선 | 경기도 주요 역 | 특징 |
| 1호선 | 연천, 의정부, 동두천, 소요산 | 경기도 북부 최장 노선 |
| 3호선 | 대화, 주엽, 통일로 | 고양시 중심 노선 |
| 4호선 | 산본, 중동, 수원, 오이도 | 경기도 남부 주요 노선 |
수도권 전철 5·7·8호선 경기도 구간
5·7·8호선은 경기도의 중거리 연결을 담당합니다. 5호선은 방화역에서 마천역까지 운행되며, 경기도 구간은 약 7.7km로 비교적 짧습니다. 하남, 위례, 강일 등 경기도 남동부 지역을 연결합니다.
7호선은 부평구청에서 추상역까지 운행되며, 경기도 구간은 약 7.3km입니다. 온수역, 부평구청역 등 인천과 경기도 경계 지역을 담당합니다. 8호선은 별내역에서 모란역까지 운행되며, 경기도 구간이 가장 깁니다. 약 12.9km에 달하는 8호선은 남양주와 성남을 연결하는 중요한 노선입니다.
이 세 노선은 8량 1편성으로 운행되어 중간 규모의 승객을 수용합니다. 5호선은 경기도 동부, 7호선은 서부, 8호선은 동부 중심부를 담당하여 경기도 전역의 광역 네트워크를 형성합니다. 특히 8호선은 최근 별내선 개통으로 더욱 주목받고 있습니다.
| 호선 | 경기도 주요 역 | 특징 |
| 5호선 | 하남, 위례, 강일 | 경기도 동부 단거리 |
| 7호선 | 온수, 부평구청 | 서부 경계 지역 |
| 8호선 | 별내, 남양주, 모란 | 동부 중심 노선 |
경기도 특화 노선 완벽 정리
경기도의 특화 노선은 지역 특성에 맞춰 운영됩니다. 김포 골드라인은 2019년 개통되어 김포한강신도시의 양촌역부터 서울 9호선 김포공항역까지 약 23.6km를 운행합니다. 10개의 역을 거치며, 김포시 주민과 인천공항 이용객의 주요 교통수단입니다.
용인 에버라인은 기흥역에서 전대·에버랜드역까지 약 18.1km를 운행합니다. 에버랜드 관광객과 용인시 주민을 주요 이용객으로 하며, 2분 15초~6분 간격으로 운행됩니다. 흥미롭게도 1량으로 운행되는 유일한 수도권 전철입니다.
의정부 경전철은 의정부역에서 발곡역까지 약 9.7km를 운행하며, 경기도 북부 의정부시의 교통을 담당합니다. 이 세 노선은 각각 독립적인 운영체제를 갖추고 있어 수도권 전철과는 다른 요금 체계를 적용합니다.








🔧 경기도 특화 노선 정보
- 김포 골드라인: 김포한강신도시-김포공항, 23.6km, 10개 역
- 용인 에버라인: 기흥-에버랜드, 18.1km, 1량 운행
- 의정부 경전철: 의정부-발곡, 9.7km, 경기도 북부
신분당선과 수도권 광역 노선
신분당선은 강남역에서 광교역까지 운행되며, 경기도 남부의 수원, 광교 지역을 담당합니다. 신분당선의 가장 큰 특징은 기존 지하철보다 빠른 속도로, 출퇴근 시간을 크게 단축할 수 있습니다.
추가로 경의선, 중앙선, 경춘선 등 코레일 운영 노선들도 경기도를 운행합니다. 이들은 광역철도로 분류되며, 출퇴근객과 관광객 모두에게 인기입니다. 특히 경의선은 일산, 문산 지역을, 중앙선은 남부 지역을, 경춘선은 춘천까지 연결하는 중요한 역할을 합니다.
최근 주목받는 GTX-A는 2024년 개통되어 서울과 경기도를 30분대로 연결하는 초광역 철도입니다. 파주, 동탄 등을 거쳐 급행으로 운행되며, 출퇴근 시간을 혁신적으로 단축합니다.
| 노선명 | 운영기관 | 경기도 주요 역 |
| 신분당선 | 서울시메트로9호선㈜ | 수원, 광교 |
| 경의선 | 코레일 | 일산, 파주, 문산 |
| 중앙선 | 코레일 | 남양주, 구리 |
| GTX-A | 에스지레일 | 파주, 동탄 |
경기도 지하철 이용 팁과 요금
경기도 지하철 이용 시 교통카드를 반드시 준비하세요. 수도권 전철은 기본 요금 1,250원부터 시작하며, 거리에 따라 50원 단위로 추가됩니다. 특화 노선들은 각각 다른 요금 체계를 적용하므로 주의가 필요합니다.
경기도 출퇴근 이용객을 위해 정기권 구매를 추천합니다. 한 달 정기권은 약 55,000원부터 시작하며, 매일 교통카드를 충전하는 것보다 경제적입니다. 또한 경기도 일부 지역에서는 광역 버스와 지하철을 함께 이용할 수 있어 더욱 편리합니다.
경기도 지하철 혼잡도가 가장 심한 시간대는 출근 시간(7~9시)과 퇴근 시간(18~20시)입니다. 가급적 이 시간을 피하거나, 피크 시간대에는 유연근무제를 활용하는 것이 좋습니다. 또한 모바일 앱을 다운로드하면 실시간 열차 정보와 최적 경로를 확인할 수 있습니다.
✅ 경기도 지하철 이용 체크리스트
- [ ] 교통카드 준비했나요?
- [ ] 정기권 이용해 볼까요?
- [ ] 지하철 앱 다운로드했나요?
- [ ] 혼잡도 피크 시간대 피했나요?
핵심 요약 및 마무리
경기도의 지하철 노선은 수도권 전철 7개 노선과 특화 노선 3개로 구성되어 있습니다. 1·3·4호선은 장거리, 5·7·8호선은 중거리 연결을 담당하며, 신분당선과 코레일 광역철도는 특정 지역의 중요한 교통축입니다.
경기도의 김포 골드라인, 용인 에버라인, 의정부 경전철 등 특화 노선은 각 지역의 관광과 통근을 담당합니다. 추가로 GTX-A 개통으로 초광역 이동이 가능해졌습니다. 이제 경기도의 어느 지역으로든 빠르고 편리하게 이동할 수 있습니다!
자주 묻는 질문 1-15
질문 1: 경기도를 운행하는 지하철 노선은 몇 개인가요?
경기도를 운행하는 수도권 전철 노선은 7개입니다(1·3·4·5·7·8호선, 신분당선). 추가로 특화 노선 3개(김포 골드라인, 용인 에버라인, 의정부 경전철)가 있습니다. 코레일 광역철도까지 포함하면 10개 이상의 노선이 있습니다.
질문 2: 경기도 지하철 기본 요금은 얼마인가요?
수도권 전철의 기본 요금은 교통카드 기준 1,250원이며, 1회권은 1,300원입니다. 10km 추가마다 100원이 더해집니다. 특화 노선은 각각 다른 요금을 적용합니다.
질문 3: 경기도에서 가장 긴 지하철 노선은?
1호선이 경기도에서 가장 긴 노선입니다. 약 55km 이상의 경기도 구간을 운행하며, 연천부터 의정부를 거쳐 서울까지 연결됩니다. 경기도의 남북을 관통하는 가장 중요한 축입니다.
질문 4: 용인 에버라인은 몇 호선인가요?
용인 에버라인은 호선 번호가 없는 독립 노선입니다. 기흥역에서 전대·에버랜드역까지 운행하며, 약 18km 구간을 2분 15초~6분 간격으로 운행합니다. 1량으로 운행되는 유일한 수도권 전철입니다.
질문 5: 김포 골드라인은 어디에서 어디까지 운행하나요?
김포 골드라인은 김포한강신도시의 양촌역에서 서울 9호선 김포공항역까지 약 23.6km를 운행합니다. 10개의 역을 거치며, 김포시 주민과 인천공항 이용객의 주요 교통수단입니다.
질문 6: 신분당선은 경기도 어디를 운행하나요?
신분당선은 강남역에서 광교역까지 운행되며, 경기도 남부의 수원과 광교 지역을 담당합니다. 기존 지하철보다 빠른 속도로 운행되어 출퇴근 시간을 단축합니다.
질문 7: 경기도 지하철에 정기권이 있나요?
네, 수도권 전철은 1구간부터 9구간까지 정기권을 제공합니다. 월 정기권은 약 55,000원부터 시작하며, 일일 출퇴근 비용을 고려하면 경제적입니다. 정기권 구매 시 20~30% 할인받을 수 있습니다.
질문 8: GTX-A는 언제 개통되었나요?
GTX-A는 2024년에 개통되었습니다. 현재 서울역과 동탄을 연결하며, 약 30분대로 통근이 가능합니다. 파주 구간도 준공되어 출퇴근 시간을 혁신적으로 단축했습니다.
질문 9: 의정부 경전철은 어디를 운행하나요?
의정부 경전철은 의정부역에서 발곡역까지 약 9.7km를 운행합니다. 경기도 북부 의정부시의 교통을 담당하며, 독립적인 운영체제를 갖추고 있습니다.
질문 10: 경기도 지하철 혼잡도가 가장 높은 시간대는?
출근 시간(7~9시)과 퇴근 시간(18~20시)에 가장 혼잡합니다. 특히 1·4호선의 혼잡도가 높습니다. 피크 시간을 피하거나 유연근무제를 활용하면 더 쾌적한 이동이 가능합니다.
질문 11: 수도권 전철 8호선 별내선은 언제 개통되었나요?
8호선 별내선(별내~모란 구간)은 2024년 8월 10일 개통되었습니다. 이로써 남양주와 성남이 직접 연결되어 광역 교통이 크게 개선되었습니다.
질문 12: 경기도 지하철에서 교통카드는 필수인가요?
교통카드가 필수는 아니지만, 현금 1회권보다 50원 저렴합니다. 또한 여러 번 탑승할 때 교통카드가 훨씬 편리합니다. 대부분의 승객이 교통카드를 사용하고 있습니다.
질문 13: 경기도 지하철 노선도는 어디서 확인할 수 있나요?
서울교통공사 공식 홈페이지에서 최신 노선도를 다운로드할 수 있습니다. 또한 지하철 앱이나 네이버 지도에서도 실시간 노선 정보를 확인할 수 있습니다.
질문 14: 경기도에서 서울로 출퇴근할 때 가장 빠른 노선은?
가장 빠른 노선은 GTX-A입니다. 다음으로는 신분당선과 4호선이 상대적으로 빠릅니다. 목적지에 따라 최적 노선을 선택하면 시간을 절약할 수 있습니다.
질문 15: 경기도 지하철에서 배차 간격은 어느 정도인가요?
일반적으로 수도권 전철은 3~8분 간격으로 운행됩니다. 신분당선은 4~6분, 특화 노선은 2~6분으로 운행되며, 시간대에 따라 변동됩니다. 피크 시간에는 간격이 짧아지고 야간에는 길어집니다.
📌 본 글의 경기도 지하철 노선 정보는 2025년 12월 기준으로 작성되었습니다. 신규 노선 개통이나 노선 변경이 있을 수 있으므로 정확한 정보가 필요한 경우 서울교통공사 공식 홈페이지나 각 노선 운영기관을 방문하시기 바랍니다. 본문의 이미지는 AI로 생성한 것으로 실제와 다를수 있습니다.
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